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한국형 자전거 보안 시스템

최종 수정일: 2021년 11월 15일



팀명

  BikeLap

팀원 명단

  장현광, 정지영

지도교수

  이철훈 교수님

작품 배경 및 목적

  한국의 부분적으로 시행하는 자전거 등록시스템을 우선적으로 시행하여 도난 방지 혹은 회수에 대한 성과를 가지고 있는 네덜란드와 일본의 자전거 시스템을 참고하여 장단점을 분석 장점과 한국의 특색을 결합하여 전체적으로 네트워크 구축 및 통폐합을 위한 작품

작품 내용

  현시대 저탄소시스템을 위해서 대부분이 전기 자동차등을 대안으로 뽑으나 전기 자체가 탄소를 어쩔수 없이 소비하기때문에 더 수준높은 저탄소 정책을 위해서는 단순히 전기자동차 등뿐만 아니라 일상생활에서도 저탄소를 유도하도록 개선이 필요함. 가장 좋은 것은 자전거등의 교통수단의 활성화이며 그것을 위해 자동차 등록제등과 유사한 시스템 구축이 필요함.

전체적인 자전거 등록을 시행할 경우 기존에 부분적으로 지자체별로 시행되어 A에서 잃어버렸으나 B에서 찾아도 이게 내것이다 라는 증명이 불가한 문제점이나 네트워크의 부재로 인한 도난 자전거 회수의 불가, 장기간 미사용 자전거 회수에대한 비용절감등을 위하여 시스템을 구축한다.

 



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